Schmalgangstapler (VNA)

Fahrerhebende Schmalgangstapler

Palettenhandling und Kommissionierung in großer Höhe für Schmalganglager – die Fahrerkabine fährt gemeinsam mit den Gabeln nach oben und ermöglicht so eine bessere Sicht auf die Lagerposition.

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Warum fahrerhebende Schmalgangstapler?

Hochregalzugriff mit angehobener Fahrerkabine

Die Fahrerkabine fährt mit der Last nach oben und bringt den Fahrer näher an die Palettenposition. In Kombination mit dem schwenkbaren Gabelsystem ermöglicht dies präzises Ein- und Auslagern, Kommissionieren und Bestandskontrollen in entsprechend ausgelegten VNA-Lagern.

Bessere Sicht in großer Höhe

Die anhebbare Fahrerkabine bietet dem Fahrer eine bessere Sicht auf die Palettenpositionen beim Ein- und Auslagern sowie bei Kontrollen in großer Höhe.

Schwenkbares Gabelsystem

Durch Drehen und seitliches Verfahren der Gabeln können Regale auf beiden Seiten bedient werden, während das Fahrzeug in Fahrtrichtung des Gangs bleibt.

Große Hubhöhen im Schmalgang

Ausgewählte MCC-Modelle erreichen Hubhöhen von bis zu ca. 14,5 m – abhängig von Tragfähigkeit, Hubgerüst und Projektanforderungen.

Einlagern und Kommissionieren kombiniert

Ein Fahrzeug kann Palettenhandling, Kommissionierung in großer Höhe, Bestandsprüfung und Inventur innerhalb des VNA-Gangs unterstützen.

FAQ

Häufig gestellte Fragen

Häufige Fragen zu fahrerhebenden Schmalgangstaplern, Kommissionierung in großer Höhe und Schmalganglagerprojekten.

Wofür wird ein fahrerhebender Schmalgangstapler eingesetzt?
Er kombiniert Palettenhandling im Schmalgang mit einer anhebbaren Fahrerkabine und unterstützt Ein- und Auslagerung im Hochregal, Kommissionierung, Bestandsprüfung und Inventur.
Wie verbessert die anhebbare Fahrerkabine die Sicht?
Die Kabine fährt gemeinsam mit den Gabeln nach oben und bringt den Fahrer näher an die Lagerposition. Dadurch verbessert sich die Sicht beim Positionieren von Paletten, bei Kontrollen und bei der Kommissionierung.
Wie schmal kann der Arbeitsgang sein?
Ausgewählte MiMA-Konfigurationen ermöglichen in geeigneten Layouts VNA-Betrieb bei Arbeitsgangbreiten von etwa 1,65 m. Die endgültige Arbeitsgangbreite muss anhand von Modell, Palette, Last, Regalabständen und Führungssystem geprüft werden.
Was ist der Unterschied zwischen einem fahrerhebenden Schmalgangstapler und einem Schubmaststapler?
Ein Schubmaststapler dreht in einem breiteren Gang üblicherweise zum Regal ein. Ein fahrerhebender Schmalgangstapler bleibt im geführten VNA-Gang ausgerichtet, während sein schwenkbares Gabelsystem beide Regalseiten bedient und die Fahrerkabine für bessere Sicht in großer Höhe angehoben wird.
Welche Tragfähigkeiten und Hubhöhen sind verfügbar?
Die aktuelle MCC-Baureihe umfasst Modelle mit 1,2 bis 1,6 t Tragfähigkeit. Je nach Konfiguration erreichen ausgewählte Modelle Hubhöhen von bis zu ca. 14,5 m. Resttragfähigkeit in der Höhe und die endgültige Hubgerüstauswahl müssen projektspezifisch bestätigt werden.
Welche Informationen werden für die Modellauswahl benötigt?
Teilen Sie uns lichte Gangbreite, Regalhöhe, Palettenabmessungen, Lastgewicht und Lastschwerpunkt, Lagerebenen, Bodenebenheit, gewünschtes Führungssystem, Einsatzumgebung und den erforderlichen Kommissionierablauf mit.

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